Alman otomotiv devi Mercedes-Benz’in “kusursuz sürüş deneyimi ve üstün yol zekası” vaadiyle tanıttığı 4. seviye otonom aracı AI X 16, İstanbul Beşiktaş’ta bir yaya geçidinde yayalara yol vermeyi reddetti. Aracın, geçmek için bekleyen vatandaşlara karşı selektör yakıp söndürerek ve ritmik korna çalarak psikolojik üstünlük kurmaya çalıştığı iddia edildi.
İSTANBUL (ABA) – Otonom sürüş teknolojilerinde yeni bir çağ açtığı iddia edilen ve 5 milyon TL’lik başlangıç fiyatıyla satışa sunulan Mercedes AI X 16 model araç, İstanbul trafiğindeki ilk ciddi sınavında sınıfta kaldı. Beşiktaş Barbaros Bulvarı üzerinde, yaya öncelikli bir geçitte meydana gelen olayda, araç içerisindeki yapay zeka modülü, yasal zorunluluğa rağmen durmayarak yayaların geçişini engelledi.
“Sensörler Yayayı Algıladı, Ancak ‘Statü Farkı’ Nedeniyle Durmadı” İddiası
Görgü tanıklarının ve olay yerindeki trafik kameralarının kayıtlarına göre, araç yaya geçidine yaklaşırken hızını düşürdü, ancak tam durma noktasına gelmedi. Geçmek için adım atan yayaları fark eden AI X 16’nın, ani bir manevrayla gaza bastığı ve geçişi kapattığı görüldü. Aracın daha sonra, yaya geçidinde bekleyen kalabalığa doğru üç kez uzun selektör yaptığı ve ardından “Da-dit-da-dit-daaaaa” ritminde, “tavırlı” olarak nitelendirilebilecek bir şekilde korna çaldığı rapor edildi.
Vatandaşın Tepkisi: “Makineye Saygı Öğretememişler”
Olay sırasında yaya geçidinde torunuyla birlikte bekleyen emekli öğretmen Nermin Koçak (63), yaşadığı şoku AA muhabirine anlattı.
Koçak, “Biz yeşil ışık yanınca adımımızı attık. Baktım lüks bir araba geliyor, içinde şoför de yok. Direksiyon kendi kendine dönüyor. Duracak sandık, medeniyet sonuçta. Ama araba üzerimize sürdü resmen. Sonra durdu, bize doğru farlarını yakıp söndürdü, kornaya bastı böyle sinirli sinirli. Sanki ‘Çekilin fakirler’ der gibi bir hali vardı. Torunum korktu, ağlamaya başladı. Biz insanız yahu, makineye saygı öğretememişler mi? Yazıklar olsun” diyerek tepkisini dile getirdi.
Başka bir görgü tanığı olan esnaf Cemil Yıldız (45) ise, “Araba resmen hava attı abi. Durmadı, bir de geçerken egzozdan (elektrikli olmasına rağmen) sanal bir ‘vınn’ sesi verdi. Camı açıp kolunu dışarı çıkarsa tam bir maganda olacaktı. Bu yapay zeka işi iyice çığırından çıktı” ifadelerini kullandı.
Mercedes-Benz Türkiye yetkilileri konuyla ilgili henüz resmi bir açıklama yapmazken, aracın yapay zekasının “öncelik algoritmasında” bir hata olup olmadığı araştırılıyor. Uzmanlar, aracın yayaların sosyal statüsünü veya üzerlerindeki kıyafet markalarını analiz ederek “geçiş önceliği” kararı vermiş olabileceği ihtimali üzerinde duruyor.
Yorumlar kapatıldı.